Vaisseaux de 118 canons
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Le
Commerce de Marseille par Gérard DELACROIX Prix 150 € port compris Port
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Les
vaisseaux trois ponts de la fin du XVIIIème siècle ont
toujours fasciné les amateurs de marine ancienne. Ces formidables
constructions manoeuvrées par plus d'un millier d'hommes portent de
118 à 132 canons qui s'étagent sur quatre voire cinq niveaux. La réalisation
de ces bâtiments fait appel aux critères constants de la démesure.
Véritables forteresses flottantes, les vaisseaux trois ponts de cette
époque seront parmi les plus grands navires en bois jamais
construits.
Cette monographie propose les documents nécessaires à la réalisation
du Commerce de Marseille construit en 1788 à Toulon d'après les
plans de l'Ingénieur JN Sané. Ce génie de l'architecture navale
est, avec Borda, le concepteur des plans-types des frégates et des
vaisseaux de 74, 80 et 118 canons. Les navires issus de ces plans
armeront notre Marine en grand nombre et pendant plusieurs décennies.
Les trente-quatre planches grand format (90 x 170 cm) de ce volumineux
ouvrage présente tous les dessins nécessaires à la réalisation
d'un modèle qui pourra, si le modéliste le souhaite, être entièrement
construit sur charpente, toutes les pièces étant dessinées. Le
dossier de plans propose également la possibilité de modifier légèrement
les dispositions pour une réalisation éventuelle et supposée du
vaisseau L'Orient qui périt
à la Bataille d'Aboukir en 1798.
Les planches présentent également, comme dans les ouvrages précédents,
les dessins de l'accastillage, de la mature et de la voilure.
Un
livret de 110 pages accompagne les plans, on y trouvera un bref
historique de ces vaisseaux, des informations sur les particularités
de leur construction, une biographie de JN Sané et bien sûr le
commentaire des 34 planches de la monographie qui sont particulièrement
détaillées.
L'ouvrage comprend 34 planches au 1/48 :
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1
- Élévation schématique |
18
- Le deuxième pont |
Sommaire du livret de 110 pages (dos carré cousu, papier 120 g).
Préface
de Jean Boudriot
Les vaisseaux trois-ponts à la fin du XVIII° siècle.
Bases de la reconstitution
L'équipage et l'approvisionnement
Historique des cinq premiers vaisseaux
Jacques-Noël Sané
1740-1831
Commentaire des planches
Devis des pièces métalliques
Peinture du vaisseau
Description du gréement
Détail des manœuvres du gréement
Devis des bois
Livret
et planches sont réunis dans un emboîtage 24 x 34 x 9 cm entoilé
bleu
et habillé d'une jaquette en couleur pelliculée représentant
l'illustration d'un trois-ponts sous voiles, œuvre originale de Jean
Bellis.
Le
modèle mesure, au 1/48° (L x l x h) : coque seule : 1,60 m x 0,36 m x
0,43 m, coque matée : 2,07 m x 0,80 m x 1,50 m.



G. Delacroix 2006