Vaisseaux de 118 canons  

Le Commerce de Marseille
1788-1801
de l'Ingénieur JN Sané

par Gérard DELACROIX

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Los navíos de tres cubiertas de finales del siglo XVIII siempre han fascinado a los amantes de la marina de vela clásica. Estas formidables construcciones maniobradas por un millar de hombres portando de 112 a 132 cañones, que se superponen en cuatro o cinco niveles. La realización de estas construcciones llama criterios constantes de desmesura. Verdaderas fortalezas flotantes los navíos de tres cubiertas de esta época están entre los barcos de madera mas grandes jamás construidos.
Esta monografía ofrece la documentación necesaria para la realización del Commerce de Marseille, construido en Toulon con los planos del ingeniero JN Sané, Este genio de la arquitectura naval es, con Borda, el creador de los planos tipo de las fragatas y de los barcos de 74, 80 y 118 cañones. Las naves resultantes de estos planos armaran en gran número a la Marina Francesa y durante bastantes años.
Los treinta y cuatro planos de gran formato (90 x 170cm) es esta voluminosa monografía, incluye todos los diseños necesarios para la realización de una maqueta que podrá, s en modelista lo desea, ser enteramente construido en enramada, todas las piezas están dibujadas. El dosier de planos permite igualmente la posibilidad de modificar la distribución para la realización eventual y supuesta de navío L'Orient que participo en la batalla de Aboukir en 1798.
Los planos incluyen igualmente, como en las monografías precedentes, los dibujos de equipamientos, de la arboladura y el velamen.
 

Sumario de la obra, 110 páginas que acompaña a los planos, con una breve historia de estos barcos, informaciones sobre las particularidades de su construcción, una biografía de JN Sané y como no, el comentario de los 34 planos de la monografía que están particularmente detallados.

Monografia en Francés, en el envió se incluye la traducción al español realizada por Adrián Sorolla

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Lista de los  34 planos a 1/48

 

1- Plano esquemático del casco, líneas y secciones
2- Secciones transversales
3- Elementos de estructura
4- Diseños de cuadernas y sobreplanes 1
5- Diseños de cuadernas y sobreplanes 2
6- Diseños de cuadernas y sobreplanes 3
7- Diseños de cuadernas y sobreplanes 4
8- Carpintería de popa
9- Ligazones de escoben
10- Elevación del maderamen del casco
11- Estructura del propao y del tajamar
12- Forro de la obra viva
13- Corte longitudinal de la estructura
14- Cortes transversales
15- La bodega
16- El sollado
17- La primera cubierta

18- La segunda cubierta
19- La tercera cubierta
20- El castillo de proa y el alcazar
21-La toldilla y los procedimientos de L'Orient
22-Vista desde arriba
23- Distribuciones, corte de crujía
24- Equipamientos  1
25- Equipamientos 2
26- Equipamientos 3

27- Equipamientos 4

28- Vista en elevación del buque
29- Vistas de proa y de popa
30-Mastiles y vergas
31-Accesorios de arboladura, y motonería
32-Velas a 1/96
33- Final de las maniobras
34- Vista completa con las velas.

Índice  del libro, 110 páginas (cosido con tapas, papel de 120g)

 Prologo de Jean Boudriot
Los buques de tres-puentes y su construcción al final del siglo XVIII.
Bases de la reconstrucción de los planos del  Commerce de Marseille
Tripulación y aprovisionamiento de un buque de tres-puentes en 1788
Historia de los cinco primeros buques de 118 cañones de JN Sané
Jacques-Noël Sané 1740-1831 Inspector General de Ingeniería Naval
Comentarios de los planos
Escantillado de piezas metálicas
Pintura del barco
Descripción de la Jarcia
Detalle de las maniobras de la jarcia
Escantillado de maderas 

Libro y los planos están reunidos en una caja 24 x 34 x 9 cm con encuadernación en tela azul y con una sobrecubierta en color representando un tres-puentes sobre las velas, obra original de Jean Bellis

La maqueta mide a 1/48 (L x A x A): solo el casco: 1,60m x 0,36m x 0,43m, casco con palos: 2,07m x 0,80 x 1,50m.

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G. Delacroix 2017